Tráxion, una de las principales empresas mexicanas de logística y transporte terrestre, anunció una oferta pública de adquisición (OPA) por hasta el 100% de las acciones que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores. La operación fue propuesta por un grupo encabezado por uno de sus accionistas fundadores y todavía debe recibir la aprobación del regulador financiero mexicano.

La oferta contempla un precio de 13,80 pesos mexicanos por acción y representa una prima del 20% frente al promedio de cotización de los 60 días previos al cierre del viernes 11 de septiembre, cuando el título se ubicó alrededor de los 10,90 pesos. La OPA está prevista para comenzar el 17 de septiembre y finalizar el 19 de octubre.

Tráxion explicó que la decisión responde al deterioro de las condiciones macroeconómicas y geopolíticas de los últimos dos años. Entre los factores mencionados figuran el aumento del precio del petróleo, los aranceles, las tasas de interés, la apreciación del peso mexicano frente al dólar y el incremento sostenido del salario mínimo.

De acuerdo con la empresa, ese escenario presionó sus márgenes, la utilidad neta y la rentabilidad, además de reducir la liquidez y la bursatilidad de sus acciones. Antonio Tejedo, vicepresidente de relación con inversionistas de Tráxion, sostuvo: "La fortaleza del peso le afecta a los exportadores y le afecta a las empresas que en general tienen ingresos o una parte de sus ingresos en dólares".

Tejedo explicó que la oferta busca brindar una salida ordenada a los accionistas que necesiten vender sus posiciones en un mercado con poca liquidez. "Con el precio tan bajo y la liquidez tan baja, si yo soy un inversionista institucional y necesito vender la posición, pues lo único que haces es tirar el precio más y te estás dando un balazo en el pie", afirmó.

Pese a que la propuesta alcanza potencialmente a la totalidad de las acciones en circulación, la compañía negó que el objetivo sea abandonar el mercado bursátil. "No se trata de un desliste o de una salida de bolsa", remarcó Tejedo, quien agregó que la empresa no sabe todavía cuántos accionistas aceptarán la oferta ni cuál será el resultado final de la transacción.

Tráxion salió a bolsa en 2017 a un precio de 17 pesos por acción. Frente a ese valor, la cotización previa a la OPA acumulaba una caída superior al 30%, en un período marcado por distintos ciclos económicos.

El deterioro también se reflejó en la operación. Durante el segundo trimestre, la división de movilidad de carga registró una caída de dos dígitos en sus ingresos y enfrentó dificultades en sus costos operativos. Además, la empresa informó una reducción del 6% en el ingreso por kilómetro, atribuida a disrupciones en la demanda y al tipo de cambio.

Como respuesta, la compañía puso en marcha un plan de reorganización administrativa, operativa y comercial. El programa incluye una reducción de al menos 500.000.000 de pesos en gastos de capital, el recorte de activos no rentables y un mayor uso de activos de terceros para prestar servicios de carga.

La dirección de Tráxion espera que el negocio se recupere, aunque no anticipa una mejora en el corto plazo. "No va a ser en el corto plazo, pero se va a recuperar y vamos a estar ahí para cuando esa recuperación se dé", señaló Tejedo. La empresa registró ventas por más de 33.800 millones de pesos en 2025, atiende a más de 1.300 clientes y realiza más de 200.000 cruces fronterizos por año.