Federico Sturzenegger afirmó que la Argentina atraviesa un cambio de régimen económico y proyectó que el Gobierno de Javier Milei completará un período de crecimiento durante sus cuatro años de mandato.

“Javier va a hacer 4 años de crecimiento económico”, sostuvo el ministro de Desregulación y Transformación del Estado. Según su estimación, la recuperación habría alcanzado el 6,6% en el primer año, sería del 3,5% en el segundo, llegaría al 2,5% durante el año en curso y rondaría el 3% el año próximo.

Sturzenegger destacó que el proceso estaría liderado por el sector externo. “Las exportaciones están creciendo mucho más rápido que el producto”, señaló, y vinculó esa dinámica con una transformación productiva que podría beneficiar especialmente a las economías regionales y al interior del país.

El funcionario también relacionó la expansión con el equilibrio fiscal y advirtió que sostenerlo requiere una decisión política permanente. “Una cosa es entenderlo y otra cosa es hacerlo”, afirmó, al remarcar que el resultado depende de que el Presidente y su equipo mantengan el equilibrio de las cuentas públicas como un objetivo inamovible.

En materia laboral, defendió la posibilidad de establecer convenios por empresa y acuerdos más adaptados a las condiciones de cada región. Aseguró que las reglas uniformes para todo el país pueden desalentar la contratación en zonas con estructuras productivas diferentes y sostuvo que sus estimaciones proyectan un aumento cercano a 20% del empleo en el noroeste si las condiciones laborales pudieran adecuarse a cada provincia.

El ministro mencionó además la importación de bienes de capital usados, la reforma del mercado de capitales y la reducción de trabas para emitir deuda o acciones como herramientas para ampliar la inversión. En ese sentido, afirmó que la flexibilización permitió que empresas incorporaran maquinaria usada a una fracción del costo de los equipos nuevos.

La logística fue otro de los ejes de su análisis. Sturzenegger sostuvo que el uso de bitrenes ya redujo 20% el costo del transporte por camión y anticipó una baja adicional con la concesión de los ferrocarriles bajo un esquema de “open access”, en el que distintos operadores podrían utilizar las mismas vías.

También señaló que el Gobierno trabaja en la desregulación de la navegación fluvial y que los gobernadores del norte impulsan cambios en ese sentido. Según su explicación, una mayor utilización de los ríos podría abaratar el traslado de granos desde provincias como Formosa y abrir la posibilidad de que la Argentina funcione como un centro logístico para parte de la producción del sur de Brasil.

En energía y minería, Sturzenegger sostuvo que Vaca Muerta y los recursos mineros pueden mejorar la posición internacional de la Argentina y atraer inversiones si se mantienen el equilibrio fiscal, la libertad económica y el respeto por los derechos de propiedad. También estimó que la expansión de la infraestructura gasífera podría reducir el costo del gas en el centro del país y favorecer el desarrollo de industrias como la petroquímica y la producción de fertilizantes.

Por último, informó que el Ministerio de Desregulación desarrolla un pequeño equipo de inteligencia artificial para agilizar controles y trámites públicos. Como ejemplo, mencionó un programa capaz de revisar prospectos de emisiones y compararlos con las normas de la Comisión Nacional de Valores, con el objetivo de reducir tiempos y costos sin eliminar los controles previstos.